De estilo neomudéjar se construyó ente los años 1916 y 1917. En 2005 toda la estación sufriría una reforma que prepararía Toledo para la llegada de los trenes de alta velocidad.
El edificio de viajeros se compone de un pabellón central y dos alas laterales de menor altura. Toda la estructura está decorada con arcos polilobulados y almenas escalonadas en la parte superior. En uno de los extremos se encuentra la torre del reloj.
El vestíbulo de gran riqueza ornamental que ofrece una buena muestra de la artesanía y orfebrería toledana: mosaicos de azulejos, celosías, taquillas y lámparas forjadas.
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